MPV销量前十排行榜，腾势D9成为销冠，但其实丰田才是大赢家

根据 2024 年 3 月的MPV销量榜单，腾势D9月销达到 1 万台，取得第一名。在市场容量有限但是竞争又日趋激烈的MPV市场，腾势D9这个成绩算是不错了。

但是仔细看就不难发现，丰田才是MPV市场的大赢家！广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚是姐妹车型，销量加起来实际上超过了腾势D9，妥妥的“闷声发大财”！

还不止于此，在前十榜单未出现的还有两款丰田旗下的MPV车型：丰田埃尔法和雷克萨斯LM，市场表现同样不俗。例如埃尔法，作为一款进口高端MPV，它的平均月销量也能在一千台以上！只能说，以它的这个价位，进口的身份，月销千台非常难得了。当然，这还不是埃尔法巅峰时期的成绩。

埃尔法在MPV领域的威名其实不用赘述了，君不见各大车厂只要开始造MPV，哪个不去提及和比对埃尔法？在理想MEGA的发布会上，李想也提了埃尔法好几次。

冷知识，丰田在MPV领域有了30多年的历史，很多东西都是开创性的。比如丰田普瑞维亚，开创了低风阻MPV的先河。除了赛那和埃尔法等耳熟能详的车型，丰田在全球还有不少MPV产品，比如SIENTA、Wish等，并保持了长期的迭代更新。

如赛那，目前已经发展到第 4 代。据悉，广汽丰田将推出 2024 款赛那，将会配备埃尔法上的一体式航空座椅，搭载E-FOUR电子四驱系统，在内饰和车机等方面也会优化，这些都是用户所需要的升级，新款值得期待。

综上，丰田在MPV领域有着非常深厚的底蕴，经历了时间的考验，也接受了全球市场的检验。可以说，丰田是MPV市场中的实力选手，不容小觑。